Тюнеры из Hennessey представили 850-сильный вариант маслкара Ford Mustang Dark Horse
Техасское тюнинг-ателье Hennessey Performance представило модификацию под названием «H850 Mustang Dark Horse», построенную на базе нового Ford Mustang в топ-исполнении Dark Horse.
Внешне доработанный маслкар примечателен наличием фирменных логотипов и шильдиков, в том числе и вышитыми на подголовниках кресел. За доплату в 4 500 долларов (410 000 рублей по нынешнему курсу) можно заказать комплект наклеек, а за еще $5 000 (450 000 руб) — набор кованных колес.
Впрочем, главной особенностью Hennessey H850 Mustang Dark Horse является доработанный двигатель. С завода стоковый авто комплектуется 5,0-литровым атмосферным двигателем Coyote V8, который выдает 507 л.с. (567 Нм).
В процессе тюнеры снабдили этот силовой агрегат механическим приводным нагнетателем. Плюс мотор получил другую систему впуска, новые топливные форсунки и насос.
Еще в Хеннесси снабдили модификацию фирменным электронным блоком управления. За счет этого специалистам мастерской удалось поднять отдачу движка до 862 сил и 880 Нм крутящего момента.
Как и на заводском маслкаре, агрегат может работать либо в связке с механикой Tremec, либо с девятискоростным автоматом. Динамические характеристики модификации впечатляют.
Если исходный Мустанг Дарк Хорс ускоряется с 0-60 миль/ч (97 км/ч) за 3,7 секунды, то детище от Хеннесси справляется с поставленной задачей куда быстрее — за 3,2 сек.
Дреговую дистанцию в четверть мили (402 метра) тюнингованная двухдверка может проезжать за 10,9 сек, успев развить скорость вплоть до 214 км/ч. Показатели стокового авто скромнее — 12,0 сек и 190 км/ч.
Что касается расценок, то превращение Ford Mustang Dark Horse в Hennessey H850 обойдется владельцу минимум в $25 000 (2,26 млн руб). Впрочем, в мастерской можно приобрести и сразу же готовый экземпляр модификации — за $84 000 (7,6 млн руб). Покупатели машин могут рассчитывать на трехлетнюю гарантию (или 36 000 миль пробега).
За эти деньги предложение весьма интересное, особенно с учетом того, что в плане динамики такой авто сопоставим с мелкосерийным хардкорным Mustang GTD, за который Ford просит $300 000 (27,0 млн руб).
